リム曲がり

こんにちは。

今回、と言うか、業界２５年携わっておりますが、初体験がありましたので

お伝えします。

まず状況から

・新品ホイール

・8J

・185のタイヤ

・セットする

組み込み時に少しタイヤを押さえて下側を入れ込みます。

次に外側も入れますが、空転することもありますので、

レバーをリムの内側に引っ掛けて入れ込みます。

よっぽど扁平率の少ない薄いタイヤはヘルプアームを使います。

タイヤを組み込みをしたことがある方ならわかると思いますが、

レバーでタイヤを押さえる力は本当に微力なんです。

ですが、リムが曲がりました。結果、曲げてしまった感じです。

これしきでリムが曲がるなど今まで経験が無かったので、実際に

車両取りつけまで全く気づけませんでした。

なので、メーカーに送り、診てもらった結果、こちらの製造過程、

出荷検査、品質に問題ないので作業上での損傷です。

って。

少しレバーかけただけで曲がったんです。

車両に装着して走ったらグニャグニャになりそう。

でも問題ないらしいです。

感情論ですが、もう２７年前からWORKを愛用して販売していて

この回答です。

泣けます。

もうちょっと寄り添った対応があるかと信じましたがね。

いや、これはクレームじゃないんです。

なぜこんなことで曲がったのか説明してほしかったです。